Unico Comando dinamico per accelerare e frenare i mezzi di trasporto
Unico Comando dinamico per accelerare e frenare i mezzi di trasporto
La presente invenzione descrive un nuovo sistema adatto per tutti i mezzi di trasporto funzionanti a forza muscolare umana, a motore elettrico o a scoppio, che necessitano di acceleratore e freno tramite comando attuatore per designare l’ampiezza del moto del mezzo .
L’invenzione prevede un unico comando sia per l’acceleratore che per il freno ed è applicabile su pedali, manopole e leve; siano essi comandati meccanicamente o elettricamente, a secondo della tipologia del mezzo di trasporto dove la velocità dell’attuatore implica l’ampizza del moto del mezzo .
Adatto a mezzi di trasporto mono-marcia o più marce, sia con cambio manuale sia con cambio automatico.
L’Invenzione è applicabile anche ai veicoli marittimi e di cielo con i relativi accorgimenti.
Nello specifico, la presente invenzione consiste in un unico comando attuatore che interagisce sia sull’accelerazione sia sulla frenata del mezzo di trasporto.
I vantaggi della seguente invenzione, differente dalla tecnica preesistente sono:
semplicità di guida accelerando e frenando con un unico comando,
guida più intuitiva,
minori tempi nel comando di frenata,
minori costi di fabbricazione, minori parti meccaniche in movimento,
minori costi di manutenzione,
evita la presenza di oggetti indesiderati che possono ostacolare il comando del freno,
pieno controllo del mezzo di trasporto per l’accelerazione e frenata necessari per il moto del mezzo di trasporto. Altro sulla descrizione completa del brevetto N° 17246
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